Den økende populariteten til elektriske kjøretøyer (EV), kombinert med kommersiell etterspørsel, har drevet utviklingen av sterkere og mer holdbare batterier.
Elektriske kjøretøyprodusenter må overvinne kjølebarrierer for å nå sine mål, noe som betyr at de må finne kjøleløsningene som tar hensyn til termisk effektivitet, temperaturensartethet, størrelse, vekt og kostnad.Elektriske motorer krever også lignende kjølebehov.
Elektriske kjøretøyprodusenter har utforsket mange kjøleteknologier, inkludert luftkjøling, væskekjøling og faseendringsmaterialer. Væskekjøling har blitt den foretrukne løsningen for elektriske kjøretøybatterier og motorer i dag på grunn av ytelsen, vekten og størrelsen.
For elektriske kjøretøyer har AWIND erfaring med å designe kjøleløsninger for elektriske motorer og høyenergitette batterier.
Ved design av elektriske motorer er termisk effektivitet en svært viktig faktor. I de fleste tilfeller er det den viktigste faktoren. Jo høyere kjøleeffektivitet motoren har, desto høyere driftseffektivitet til motoren. Hvis temperaturen på kobberviklingen øker, øker motstanden til viklingen og effektiviteten avtar. Lagre og smøring påvirkes også negativt av høye driftstemperaturer, derfor kan opprettholdelse av lave temperaturer forlenge levetiden og kraften til motoren.
Oppnå høyenergiintensive batterier
Litium-ion-batterier med høy energitetthet gjør det mulig for elektriske kjøretøy å øke nyttelastkapasiteten og rekkevidden, samtidig som kostnadene reduseres – en nøkkelfaktor i den vedvarende veksten av elbilmarkedet.
Avkjøling av disse batteriene har imidlertid blitt en kraftig barriere for å øke effekten ytterligere.
Ulempen med litium-ion-batterier med høy energitetthet er at de genererer mer varme på samme overflate som forrige generasjons batterier, og kjølingen må være mer effektiv og jevn. Den tradisjonelle s-formede termiske utformingen er ikke tilstrekkelig, så Awind vil bruke flerkanals vakuumlodding vannkjøleplate kjøleribbe. Vannkjøleplatens kjøleribbe har flere strømningskanaler, noe som gjør den mer effektiv i varmeavledning og mer jevn i varmeavledningsområdet.
Reduser kostnadene ved å redusere vekten
En annen viktig faktor i kostnad er vekt. Elbilindustrien takler denne utfordringen ved å redusere vekten og volumet på selve batteripakkene.
Et annet alternativ er å redusere massen til kjøleradiatoren, som også tar opp en betydelig mengde volum og vekt.
Awinds vakuumloddevannkald radiatorplate har en lett design og opprettholder sin høye termiske effektivitet. Svært egnet for batteribruk i nye energielektriske kjøretøyer
Å redusere vekten i kjøleradiatoren har en ekstra fordel ved at det kreves færre materialer for produksjon. Derfor er det ikke bare lettere, men også billigere.
Populære tags: lett kjøle radiator for elektrisk kjøretøy og motor, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, gratis prøve, laget i Kina
